英國已經開始著手建造一種機器人漫游車，這種車將用來尋找火星上的生命。

 

 

    歐洲航天局的火星探測車正在斯蒂夫尼奇（英國一個城鎮）建造，目的是在2021年探索火星表面。

 

    這個機器人漫游車有一個鉆孔可以探測火星表面下的兩米，還有儀器可以檢查它找到的樣品。

 

    300公斤的機器人漫游車能夠以每秒2厘米的速度行駛至少90天，但科學家希望它能夠保持很長時間的活躍狀態，因為最新的美國火星探測車Curiosity（好奇號）于2012年8月登陸火星并仍在探索中。

 

    位于斯蒂夫尼奇的Airbus Defence and Space（空中客車防務太空公司）的高級策略師Liz Seward表示，這是歐洲太空項目的第一次。

 

    她說：“這是一項名為全球探險路線圖的大計劃的一部分。”

 

    “已經有機器人探險隊登陸了月球和火星，我們的大計劃是在2030年之后，將人類送上月球，然后是火星。”

 

    “真正令人興奮的是，本周我們將把部分獵戶座飛船送到美國，這是歐洲人在未來幾年把人類送到月球所做出的貢獻。”

 

    獵戶座飛船是一個歐美合資，設計用于將人類帶到月球、火星和太陽系中的其他星球的載人太空船。

 

    位于斯蒂夫尼奇的Airbus公司的空間系統部門，負責建造獵戶座飛船的服務模塊和ExoMars漫游車項目。

 

    Seward女士表示，機器人對火星的探索會為人類在未來幾十年內的探索鋪平道路。

 

    她補充道：“我認為我們絕對可以探索火星；‘殖民化’的確很棘手--畢竟這是一個非常惡劣的環境。”

 

    “但未來十年或二十年的計劃是看人們如何在太空中生活，并將月球作為試驗場，然后在2030年之后的某個時候來探索火星。”

 

    歐洲航天局計劃在2020年夏天啟動其火星探測器，目的是在2021年春天登陸火星。

 

    雖然之前的探險活動已經考察了火星表面的化學和地質，但Seward表示，歐洲火星探測器將研究其潛在的生物學。
一輛名為Bruno的火星探測車的原型機于上周日被帶到Sky campus，以證明這個探測車的能力。

 

    國家地理頻道推出的《火星計劃》紀錄片由Ron Howard和Brian Grazer制作，紀錄片采訪了埃隆·馬斯克等人。

 

    這個紀錄片探討了在火星上生活的可能性，以及如何解決諸如科學探索與探索任務商業化之間的緊張關系等問題。

 

    以前美國的火星探測器已經發現了沉積巖層中的化石遺跡，這表明火星過去存在液態水，而其他跡象表明這個星球上已有適宜居住的條件，且已持續了數百萬年。