近日，位于美國加州的伯克利警方破獲了一起“綁架案”，受害者是一臺“外賣”機器人Kiwibot。

 

 

    這種盜竊行為在民風淳樸的伯克利并不常見，當地警方很快就通過機器人身上的GPS追蹤到了失蹤的Kiwibot，并逮捕了犯罪嫌疑人。

 

    根據當地媒體Berkeleyside報道，本案的犯罪嫌疑人是一位45歲、名叫弗里德曼的代課老師。弗里德曼對警方表示，Kiwibot在街上閑逛十分令人心煩，最終他把這臺“外賣”機器人裝進了自己汽車的后備箱。

    KiwiBot價值2500美元，高約半米，由當地機器人公司Kiwi所研發，被用來在加州大學伯克利分校附近進行食物和其他小件物品的短距離配送，是名副其實的“外賣”機器人。

 

    當人們下載了Kiwi客戶端并下單時，Kiwi公司的工作人員會去購買食物，并將其放入Kiwibot中，隨后將KiwiBot放在目標地點一公里附近，由機器人完成最后一段距離的配送。Kiwibot到達目的地時，顧客通過APP上的按鈕解鎖機器人，取出自己的外賣。

 

    Kiwibot視頻截圖在行駛過程中，Kiwibot通過雷達傳感器、攝像頭以及內置的圖像處理系統來識別道路邊界，并避開障礙物。此時，3800英里以外的波哥大也在對這些機器人進行監控，助其通過復雜路況，同時不要偏離目的地太遠。

 

    這與傳統人力配送公司所提供的服務模式完全不同。

 

    Kiwi公司的創始人兼首席執行官費利佩·查韋斯在接受Berkeleyside采訪時表示，通過這種人與機器組合的方式，人工配送員按小時付費給Kiwi就可以擁有一批Kiwibot，成為獨立的運營商，無需親自定位每一個客戶，可以在指定范圍內同時處理大量的訂單。

 

    Kiwi的人工配送員最多可一次運送12臺Kiwibot，配送員變成了Kiwibot的司機，極大提升配送效率的同時，也使得配送服務成本更低，這讓Kiwibot具有更大的競爭優勢。

 

    不過，Kiwibot提供的并不是一對一、完全自動化的送餐服務， 這其中仍需要人工操作。

 

    Kiwibot運輸車。

 

    2015年，Kiwi誕生于費利佩·查韋斯的故鄉——哥倫比亞的波哥大，當時公司還在用人來送貨，并不像一個科技公司。

 

    2017年1月，Kiwi搬到了加州大學伯克利分校，配送過程中也加入了機器人。

 

    加州大學伯克利分校對于有發展前景的創業公司提供了更多的幫助，加上這里良好的路況和遵紀守法的市民，都對機器人、特別是“外賣”機器人的發展更加有利。

 

    這些機器人受到了學生們的歡迎。2018年12月，一臺Kiwibot因為電池故障在校園內著火，隨后火災被一名路人迅速熄滅，并沒有造成人員傷亡。機器人燒毀的視頻被傳到了網上，有學生在出事地點擺上了鮮花和蠟燭，表達對這臺外賣機器人的懷念。

 

    但對于Kiwibot并不都是正面的評價，它也引起了交通安全與就業方面的爭議。

 

    在交通繁忙的道路上，這些小型機器人不太容易被人察覺到，可能會引發道路安全問題。此前舊金山等地就以道路安全為由，禁止此類機器人上路。

 

    也有人擔心機器人加入外賣行業會對當地的就業產生威脅，雖然Kiwi公司可能會在擴張時招聘更多人，但總體來看就業崗位會減少。

 

    對于這種疑問，查韋斯對Berkeleyside表示，外賣畢竟是一項昂貴的服務，Kiwi的最終目標是減少消費者的使用成本，而不是創造新的就業機會。

 

    “去飯館吃或是在家做飯更便宜，但沒有人討論這會導致怎樣的就業問題。而且現在就說機器人搶走了人們的工作，實在是太超前了。”查韋斯稱。

 

    盡管有上述的質疑，Kiwi仍勵志讓這項技術在美國的校園得到普及，康奈爾大學即將成為全美第二個運行Kiwibot的校園。根據《康奈爾太陽報》報道，目前康奈爾大學已經開始了Kiwibot的空車試運行，為推廣KiwiBot做前期準備。

 

    據官網介紹，2017年以來Kiwi制造了超過150多臺的Kiwibot，完成了3萬多次送貨服務。